NOVEDAD. -FISCALIDAD DE LOS VEHÍCULOS DE EMPRESA: NUEVOS CRITERIOS INTERPRETATIVOS POR PARTE DE LA AGENCIA TRIBUTARIA.

¿Existe alguna novedad sobre la fiscalidad de los vehículos de empresa?

La respuesta es afirmativa, ya que la Agencia Tributaria ha publicado recientemente una nota sobre cuestiones relativas a los vehículos de uso mixto cedidos a empleados que representa un cambio significativo al endurecer su tributación.

La cesión de vehículos a empleados por parte de las empresas siempre ha sido una cuestión conflictiva, pero en la actualidad se elevarán los niveles de exigencias para probar el uso empresarial y privado de los coches de empresa.

La principal novedad se centra en determinar el tiempo que el vehículo se destina a un uso privado del trabajador. La distinción entre uso privado y empresarial es clave a efectos de deducción tanto en IVA como en IRPF. Este criterio ha sido concretado por la Audiencia Nacional como la totalidad del tiempo anual que no corresponde a la jornada laboral de los trabajadores.

Actualmente y a tenor de la Ley del IVA, se presumía que la disponibilidad del coche de empresa para uso particular se limitaba, exclusivamente, a los fines de semana. Según la nota informativa de la AEAT se amplía a días festivos, vacaciones y al horario fuera de la jornada de trabajo, en días laborables, superando la afectación del 50% establecida en la Ley del IVA como la praxis empresarial que considera 5/7 partes como uso laboral.

La extensa nota de la AEAT es confusa y poco clara y determina que será la empresa la que deberá probar, caso por caso, la afectación del vehículo a fines particulares al trasladarse la carga de la prueba a la sociedad.

Para una mayor información al respecto adjuntamos link de la referida nota informativa de la Agencia Tributaria publicada recientemente:

https://sede.agenciatributaria.gob.es/static_files/Sede/Tema/Normativa/Doctrina_Criterios/Criterios/IVA/CESION__VEHICULOS_WEB.pdf

El equipo fiscal de #EUROFOROADVOCATS seguirá informando sobre este cuestionado aspecto que afecta a los coches de empresa y su repercusión impositiva.

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